http://cfmann.skyrock.com/présentation passion du vario , en particulier du CF 51 remise en état et remontage,daily12009-04-17T21:36:22ZCFmann2009-04-17T21:36:22Zfrhttp://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/33c1bbd0/l/0Lcfmann0Bskyrock0N0C24132364330Esuite0Bhtml/story01.htmajustage puis assemblage , pas facile de garder les bonnes cotes tout en faisant passer le pot au mieu, la cause mon haut moteur junior petite rotul qui sort droit...<img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/33c1bbd0/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/868334544/u/0/f/437763/c/32256/s/868334544/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/868334544/u/0/f/437763/c/32256/s/868334544/a2.img" border="0"/></a>http://cfmann.skyrock.com/2413236433-suite.htmlCFmannSkyrock Blog2009-04-17T21:37:40Zfr ajustage puis assemblage , pas facile de garder les bonnes cotes tout en faisant passer le pot au mieu, la cause mon haut moteur junior petite rotul qui sort droit...

]]>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4978a4c5/l/0Lcfmann0Bskyrock0N0C2413210A6270Esuite0Bhtml/story01.htmune fois la corne fini je me suis attaqué a la mise en forme de la première partie du corp de pot .<img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4978a4c5/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/1232643269/u/0/f/437763/c/32256/s/1232643269/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/1232643269/u/0/f/437763/c/32256/s/1232643269/a2.img" border="0"/></a>http://cfmann.skyrock.com/2413210627-suite.htmlCFmannSkyrock Blog2009-04-17T21:19:53Zfr une fois la corne fini je me suis attaqué a la mise en forme de la première partie du corp de pot .

]]>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7fe29a75/l/0Lcfmann0Bskyrock0N0C2410A0A6580A10Epot0Bhtml/story01.htmje débute par le plus chiant la corne,sa va bien , sa me rappel mes années de carrosserie.<img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7fe29a75/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/2145557109/u/0/f/437763/c/32256/s/2145557109/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/2145557109/u/0/f/437763/c/32256/s/2145557109/a2.img" border="0"/></a>http://cfmann.skyrock.com/2410065801-pot.htmlCFmannSkyrock Blog2009-04-15T20:26:55Zfr je débute par le plus chiant la corne,sa va bien , sa me rappel mes années de carrosserie.

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]]>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2b9a6a86/l/0Lcfmann0Bskyrock0N0C23999190A410Esuite0Bhtml/story01.htmredressage avec les moyens du bord, tout est en place et comparé avec un cadre intact. sa colle.<img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2b9a6a86/mf.gif' border='0'/><br/><br/><a href="http://da.feedsportal.com/r/731540102/u/0/f/437763/c/32256/s/731540102/a2.htm"><img src="http://da.feedsportal.com/r/731540102/u/0/f/437763/c/32256/s/731540102/a2.img" border="0"/></a>http://cfmann.skyrock.com/2399919041-suite.htmlCFmannSkyrock Blog2009-04-09T21:40:12Zfr redressage avec les moyens du bord, tout est en place et comparé avec un cadre intact. sa colle.

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